Biss anunció obras históricas para Rawson y defendió la gestión municipal
Damián Biss: “Rawson muestra señales positivas de recuperación en un contexto muy difícil”
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El intendente de Rawson, Damián Biss, pasó por HOY HAY CHARLA, el programa que realiza Rodrigo Mansilla en IG @rperiodismo_noticias, donde destacó la inauguración de dos nuevos locales comerciales en el centro de la ciudad como un síntoma de recuperación económica en medio de un escenario nacional complejo.
“Estamos contentos porque, aunque el contexto es difícil y se habla de recesión económica, en Rawson están pasando cosas lindas”, afirmó. Según explicó, uno de los emprendimientos abrió sobre calle Sarmiento y otro sobre 25 de Mayo, ocupando incluso un espacio comercial que había quedado vacante tras el cierre de una farmacia.
Biss remarcó que, pese a “seis años muy complejos”, la capital provincial comienza a mostrar “señales positivas de recuperación económica fundamentalmente del sector privado”.
Habilitaciones comerciales en 24 horas
Uno de los ejes que el jefe comunal destacó como clave para fomentar inversiones es la simplificación administrativa.
Según explicó, actualmente Rawson permite tramitar habilitaciones comerciales para la mayoría de los rubros en apenas 24 horas y de manera completamente online.
“Entendimos que quien quiere invertir no tiene tiempo para trámites tediosos”, sostuvo.
El nuevo esquema invierte la lógica tradicional: el comerciante presenta una declaración jurada, obtiene la autorización para abrir y luego el municipio verifica la documentación presentada.
“Antes el Estado hacía esperar cuatro o cinco meses a quien invertía. Ahora buscamos que primero pueda trabajar y después controlar”, explicó.
Menos impuestos para ampliar la base de contribuyentes
Biss también defendió la decisión del municipio de eliminar ingresos brutos, tasa de seguridad e higiene y parte de los costos de habilitación comercial para monotributistas.
La medida implica resignar ingresos inmediatos, aunque el intendente aseguró que el objetivo es ampliar la base de recaudación y mejorar el cumplimiento tributario.
“Lo que perdemos con quienes cumplen, esperamos compensarlo cobrando a quienes nunca pagaron”, señaló.
El nuevo esquema toma como referencia la categoría tributaria definida por ARCA/AFIP y fija montos estables para cada contribuyente.
“Ya no dependemos de declaraciones juradas de facturación que muchas veces no se presentaban. Ahora podemos determinar deuda de manera automática y mensual”, explicó.
El parque industrial y el crecimiento privado
El intendente aseguró que el parque industrial público-privado de Rawson atraviesa una etapa de expansión.
Según detalló, ya hay unas 15 empresas con predios adjudicados y varias de ellas avanzan con construcciones de naves industriales.
“Hay dos empresas que ya terminaron sus edificios y otras diez o doce que están construyendo estructuras”, indicó.
Además, sostuvo que el puerto capitalino también muestra movimiento y destacó el crecimiento de la producción olivícola en la región.
“Nunca tuvimos un año de respiro”
Biss repasó las distintas crisis que atravesó desde el inicio de su gestión en 2019.
Recordó que asumió con un municipio que debía cuatro masas salariales y se encontraba paralizado. Luego enumeró la pandemia, la crisis provincial durante el gobierno de Mariano Arcioni, los conflictos sociales vinculados a la minería, la inflación durante la gestión nacional de Alberto Fernández y finalmente el cambio de paradigma económico impulsado por el gobierno nacional actual.
“Los municipios hoy tenemos muchas más responsabilidades y menos herramientas”, afirmó.
Caída de coparticipación y regalías
El intendente advirtió que los municipios atraviesan una fuerte caída de ingresos producto de la baja del consumo y de la menor actividad económica.
Explicó que la coparticipación se nutre de impuestos nacionales vinculados al consumo, como IVA y Ganancias, por lo que la retracción económica impacta directamente en las finanzas municipales.
A eso sumó la caída de regalías petroleras. “Hoy el nivel de producción es mucho más bajo y las regalías están entrando mucho menos”, sostuvo.
También cuestionó decisiones provinciales que, según indicó, agravaron el escenario financiero local.
Reclamo por el aumento de aportes a la obra social
Uno de los puntos más críticos planteados por Biss fue el incremento de las alícuotas destinadas a la obra social provincial.
El jefe comunal aseguró que el municipio pasó de estar al día con los aportes a comenzar a generar deuda debido al fuerte aumento del costo laboral.
“La coparticipación ya no alcanza para cubrir el gasto de la obra social de los empleados”, afirmó.
Además, indicó que llevó el planteo ante el Ejecutivo provincial durante reuniones con intendentes, aunque reconoció que “no tuvo mucho eco”.
Transporte: menos subsidios y posible aumento del boleto
Otro de los temas centrales fue el transporte urbano.
Biss confirmó que la Provincia redujo el porcentaje de subsidio destinado al sistema y que el municipio tuvo que absorber ese costo adicional tras la eliminación del aporte nacional en 2024.
“El subsidio municipal pasó de unos 40 millones mensuales a casi 70 millones”, detalló.
El incremento de los combustibles también presiona sobre la estructura de costos del servicio.
En ese contexto, el intendente adelantó que ya se analiza una posible actualización tarifaria.
“Estamos evaluando la estructura de costos actual para definir si el municipio puede seguir absorbiendo el aumento o si habrá que modificar el boleto”, señaló.
“La única receta es ser más eficientes”
Pese al complejo escenario económico, Biss aseguró que la gestión buscará sostener los servicios municipales y continuar incentivando la actividad privada.
“La única receta es tratar de ser lo más eficientes posible”, concluyó.
El intendente reconoció que el panorama seguirá siendo difícil durante el resto del año, aunque insistió en que mantiene expectativas de recuperación económica después de “tanto sacrificio”.
Damián Biss: “La expectativa es avanzar con un plan de pavimentación histórico en Rawson”
El intendente de Rawson pasó por el ciclo Hoy Hay Charla, que conduce Rodrigo Mansilla, que se emite por Instagram en @rperiodismo_noticias. En una extensa entrevista, el jefe comunal repasó el presente de la obra pública, los proyectos para Playa Unión, las defensas costeras, la relación con el Gobierno provincial y el complejo escenario financiero que atraviesa el municipio.
“No hemos dejado de hacer bacheo desde que asumimos”
Biss sostuvo que, pese al freno de la obra pública nacional, el municipio mantuvo trabajos permanentes de mantenimiento urbano y pavimentación en distintos sectores de Rawson y Playa Unión.
“En este momento estamos ejecutando la calle Vivaldi, en Playa Unión, y tenemos otras cuadras en el barrio Covitre y en las 120 Viviendas donde los vecinos ya se comprometieron al pago”, explicó.
Además, destacó que recientemente se avanzó con adoquinado en el Área 12 y con remodelaciones sobre avenida San Martín, en pleno centro de la capital provincial.
El intendente remarcó especialmente la continuidad de las tareas de reparación de calles: “Desde que asumimos en 2019 no hemos parado de hacer bacheo. El equivalente de hormigón que pusimos en reparaciones alcanza para ejecutar unas 25 cuadras nuevas”.
“La planta de adoquines ya está en marcha”
Uno de los ejes centrales de la entrevista fue la decisión municipal de invertir en infraestructura propia para abaratar costos y sostener la ejecución de obra pública.
“Cuando el Estado nacional anunció que no iba a haber más obra pública, nos aseguramos dos unidades de producción para poder avanzar más rápido con pavimento y cordón cuneta”, señaló.
En ese sentido, confirmó que la planta de adoquines ya está operativa y que actualmente produce alrededor de 2.500 unidades diarias.
“La expectativa es tener una cuadra por mes para ejecutar con adoquines propios”, afirmó.
A esto se suma la incorporación de una planta de hormigón y un camión mixer. “La planta nos permitirá producir unos 60 metros cúbicos por hora, un nivel de producción realmente muy alto”, aseguró.
“Queremos encarar un plan de pavimentación histórico”
Con ese nuevo esquema productivo, Biss anticipó un ambicioso programa de pavimentación para los próximos meses.
“La expectativa que tenemos es avanzar con un plan de pavimentación que va a ser histórico”, expresó.
Según explicó, gran parte de las obras se ejecutarán con mano de obra municipal, aunque también se evalúa contratar empresas privadas para acelerar los tiempos.
“Estamos hablando con empresas que hoy están prácticamente paradas porque no hay obra pública. La idea es hacer todo lo que podamos con personal municipal y lo que no podamos, contratarlo bajo el esquema de consorcios con vecinos”, indicó.
“La bicicenda y la renovación de la rambla son prioridad”
Biss también detalló los proyectos urbanísticos previstos para Playa Unión.
Entre las obras prioritarias mencionó una bicicenda de casi cinco kilómetros entre Rawson y Playa Unión y una remodelación integral de la rambla.
“La idea es renovar completamente las veredas, sacar la piedra laja, que está muy deteriorada, y modernizar todo el sector”, explicó.
El intendente aseguró que ambos proyectos deberían concretarse antes de fin de año.
“La segunda fila se transformará en una avenida de doble mano”
Otro de los anuncios realizados durante la entrevista fue la reconversión de la segunda fila de Playa Unión.
“Tenemos el proyecto elaborado para transformarla en una avenida de doble mano con un boulevard fino en el medio”, detalló.
Según indicó, el objetivo es mejorar la circulación y compensar el movimiento comercial tras los cambios de sentido implementados en la costanera.
“Las defensas costeras requieren una inversión multimillonaria”
El avance del mar sobre Playa Unión y Magagna fue otro de los temas centrales.
Biss confirmó que existe una primera etapa de contención costera licitada por Provincia y que esperan que pueda comenzar una vez finalizada la temporada.
“Estamos entrando en la época de mayor erosión, que es el invierno. Esperamos que la falta de recursos se resuelva para avanzar con esta primera intervención”, señaló.
Sin embargo, aclaró que la solución definitiva demandará una inversión cercana a los 160 o 170 millones de dólares.
“Las defensas costeras de Rawson van a tener que hacerse con un esquema parecido al acueducto de Comodoro, con financiamiento internacional”, sostuvo.
En paralelo, el municipio avanza con intervenciones preventivas en sectores críticos de Magagna mediante gaviones y estructuras de contención.
“Sentimos que Rawson fue relegada”
La relación con el Gobierno provincial ocupó buena parte de la conversación.
Aunque aclaró que intenta mantener una relación institucional correcta con el gobernador Ignacio Torres, Biss reconoció tensiones políticas y diferencias en torno a la gestión.
“Nosotros sentíamos que la ciudad estaba de alguna manera relegada”, afirmó.
Entre los ejemplos mencionó demoras en obras como el gimnasio municipal, las defensas costeras y el Centro de Encuentro.
También sostuvo que el clima político comenzó a deteriorarse desde el proceso electoral. “El proyecto del gobernador no bajó sus candidatos a nivel local y nunca hubo una confianza plena hacia el Ejecutivo municipal”, expresó.
“El Banco del Chubut nos negó herramientas financieras”
Uno de los pasajes más duros de la entrevista tuvo que ver con la situación financiera del municipio y el vínculo con el Banco del Chubut.
“Nos empezaron a negar los giros en descubierto sin ningún argumento técnico ni legal. Entiendo que fue una decisión política”, cuestionó.
Biss explicó que esa herramienta resulta clave para administrar el flujo financiero mensual y garantizar el pago de salarios.
“Cuando te cortan de golpe esa herramienta, ponés en riesgo el pago de los sueldos”, remarcó.
El conflicto derivó incluso en la salida del municipio de la entidad bancaria provincial.
“La Provincia le debe a Rawson cerca de 3 mil millones de pesos”
El intendente aseguró además que el Gobierno provincial mantiene una importante deuda con la Municipalidad de Rawson.
“Entre impuestos, tasas y aportes pendientes, estamos cerca de los 3 mil millones de pesos”, reveló.
Según detalló, la deuda incluye tributos de edificios públicos, vehículos oficiales y fondos correspondientes al operativo de guardavidas.
“Sólo por guardavidas la Provincia debe unos 400 millones de pesos”, indicó.
Pese a las diferencias, Biss afirmó que continuará gestionando y reclamando esos recursos. “Antes que pertenecer a un espacio político, yo tengo una responsabilidad con los vecinos de Rawson y voy a seguir defendiendo los intereses de la ciudad”, concluyó.





