Tensión, acuerdos y regreso a la actividad: se abrió la temporada de pesca tras conciliación y en medio del conflicto por la ex Alpesca

La temporada de captura de langostino quedó formalmente habilitada este fin de semana con la primera salida de barcos de la flota amarilla, luego de varios días de incertidumbre marcados por medidas de fuerza sindicales, la disputa entre el Gobierno del Chubut y las empresas Red Chamber y Profand, y la intervención del Superior Tribunal de Justicia (STJ).

El levantamiento de los paros del STIA, SOMU y SICONARA se produjo tras el dictado de la conciliación obligatoria por parte de la Secretaría de Trabajo, luego de que la Provincia firmara y presentara ante las partes un acuerdo homologado por el STJ que habilita a Red Chamber a retomar la explotación de los activos de la ex Alpesca. La medida permitió destrabar el conflicto y autorizar la salida de los buques.

El conflicto por la ex Alpesca: idas, vueltas y un acuerdo clave

El Gobierno provincial había decidido días atrás retirar de manera unilateral la tenencia de los bienes a Profand, alegando incumplimientos del contrato de arrendamiento y limitaciones operativas. Esa determinación precipitó una fuerte reacción de la compañía, que denunció “falta de seguridad jurídica” y reclamó haber cumplido con todas las obligaciones, inversiones y pagos de salarios desde la toma de posesión.

Profand, en su comunicado, expresó que la Provincia decidió dar por finalizado el contrato sin cumplir los procedimientos y dejando sin efecto gestiones recientes, como la solicitud formal del 4 de noviembre para integrar los permisos de pesca y los buques asociados a Alpena S.A. a Pesquera Deseado.

En paralelo, el Ejecutivo avanzó en un nuevo acuerdo con Red Chamber para que la empresa estadounidense retome la operación en Trelew, lo que derivó en nuevas tensiones. La exigencia de otorgar permisos pesqueros a Red Chamber generó un rechazo inmediato entre empresarios locales, que advirtieron que no existe un estudio de caudal biológico que avale ampliar el cupo y que la medida sería discrecional en detrimento de inversiones previas de otras firmas del sector.

A este rechazo se sumaron los gremios, que inicialmente mantuvieron medidas de fuerza hasta que se dictó la conciliación obligatoria.

Lo que firmaron los gremios: continuidad laboral y garantías

El acta firmada en la Secretaría de Trabajo establece exigencias precisas para el desembarco de Red Chamber y el proceso de transición entre las empresas. Entre los puntos principales:

STIA pidió garantizar los 30 puestos de trabajo que Profand había dado de alta y los 15 trabajadores de la ex Alpesca con acuerdo firmado.

SOMU exigió que el personal de la marinería de la ex Alpesca conserve las mismas condiciones laborales que tenía al momento de la expropiación, asegurando continuidad y derechos.

SICONARA reclamó la continuidad de los maquinistas que prestaban funciones tanto en congeladores como en fresqueros, y que se reconozca como forma solidaria la relación laboral previa.

El Centro de Patrones pidió garantizar la antigüedad y estabilidad laboral de sus representados.

Todas las partes ratificaron la búsqueda de paz social para permitir la salida de los barcos.

Con estos compromisos, los gremios aceptaron levantar el paro y acompañar el proceso a la espera de que se cumplan las condiciones fijadas.

La salida de la flota: primer movimiento después de días de tensión

Entre la tarde del viernes y la mañana del sábado, los barcos comenzaron a zarpar desde los puertos chubutenses, marcando el inicio efectivo de la temporada de captura de langostino. La normalización operativa llega después de un conflicto que mantuvo en vilo a trabajadores, empresarios y el propio sector pesquero en uno de sus momentos más sensibles del año.

Profand, durísima contra el Gobierno: “Falta de seguridad jurídica”

En contraste con el clima de tregua entre gremios y Provincia, Profand emitió un contundente comunicado en el que manifestó “consternación” ante lo que calificó como una rescisón unilateral del acuerdo original por parte del Gobierno.

La empresa señaló que:

Cumplió con todas las obligaciones del contrato.

Realizó inversiones importantes en la puesta a punto de la planta.

Sostuvo la contratación y pago de salarios.

Solicitó formalmente la normalización de permisos y buques el 4 de noviembre.

Profand consideró que la decisión del Ejecutivo “refleja una preocupante señal de falta de seguridad jurídica” que “afecta negativamente el desarrollo de las empresas del país”.

Un sector inestable y una temporada que arranca bajo presión

Si bien la salida de los barcos trajo alivio y evitó un parate mayor en plena temporada de langostino, la disputa por la ex Alpesca dejó al descubierto un complejo entramado político, empresarial y sindical que aún no se cierra.

El regreso de Red Chamber —avalado por el Gobierno y el STJ— marca un nuevo capítulo para la planta de Trelew, pero los gremios pusieron condiciones firmes y los empresarios locales mantienen sus objeciones a la ampliación de permisos sin estudios técnicos.

La temporada de pesca comenzó, pero lo hizo sobre un tablero donde aún quedan tensiones pendientes, posiciones enfrentadas y un sector que reclama previsibilidad en uno de los motores económicos más importantes de la provincia.

¿Qué pasará ahora? Interrogantes sobre acciones judiciales, deudas históricas y la validez de los permisos pesqueros

La apertura de la temporada no despeja las dudas de fondo: ¿Iniciará Profand acciones judiciales contra la Provincia por la rescisión del contrato y la pérdida de los activos? ¿Avanzará Red Chamber con sus propios reclamos judiciales pendientes mientras el Gobierno exige el pago de la deuda originada en su primer período al frente de la ex Alpesca? ¿Qué ocurrirá con el planteo del diputado Emanuel Coliñir, que sostiene que los permisos otorgados deberían ser considerados nulos desde la caída del primer contrato con la firma estadounidense? ¿Podrían abrirse nuevas causas o medidas cautelares para revisar la reasignación de permisos y la legalidad de todo el proceso?