Madryn 2035: el proyecto de Carlos Zonza Nigro para relanzar la ciudad del Golfo
Madryn 2035: el proyecto de Carlos Zonza Nigro para relanzar la ciudad del Golfo
El dirigente peronista habló de la crisis económica, el turismo en caída, la pesca paralizada y la necesidad de unidad en el PJ de cara al 2027. Evitó confirmar su candidatura a intendente, pero dejó pocas dudas sobre sus intenciones.
Carlos Zonza Nigro responde con elegancia, entendiendo los tiempos políticos, pero cuando la conversación avanza y el periodista Rodrigo Mansilla insiste, algo se cuela entre las palabras: un proyecto, una ciudad y una fecha. Madryn 2035. Esa fue la expresión que se le escapó casi sin querer durante una entrevista en el programa Hoy Hay Charla (IG @rperiodismo_noticias), y que resume —mejor que cualquier declaración formal— adónde apunta este dirigente que lleva décadas en la política del Chubut, que fue secretario de Turismo provincial y que hoy vuelve a sonar con fuerza como posible candidato a intendente de Puerto Madryn.
«No puedo pensar en una candidatura si no termino de dialogar con los sectores», dijo cuando el periodista Rodrigo Mansilla lo acorraló. Pero la gambeta duró poco. Porque todo lo que dijo después fue, en definitiva, el programa de un candidato.
La crisis que se siente en la calle
Zonza Nigro no llegó a la entrevista con un manual y es optimista que se puede cambiar la realidad. El diagnóstico que hizo de Madryn fue duro y sin anestesia: caída del turismo superior al 25% en la llegada a la Península Valdés entre 2023 y 2025, comercio en crisis, pesca paralizada por la pulseada entre empresas y gremios, incertidumbre en torno a Aluar y un endeudamiento que carcome tanto al sector privado como a los empleados públicos.
«El comercio en Madryn está pasando una crisis tremenda, es una realidad», afirmó. Y amplió el diagnóstico hacia sectores que muchas veces quedan fuera del debate: los servicios tercerizados que dependen de la actividad pesquera —restaurantes, alojamientos, talleres mecánicos— sufrieron con dureza el parate del año pasado. «No solo impacta en los ingresos de la gente sino en todo lo que es terciarizado», señaló.
A ese panorama le sumó una preocupación que pocas veces aparece nombrada con tanta precisión en el discurso político local: la morosidad en los bancos y las fintech. «En la región patagónica es muy importante el endeudamiento que hay en Mercado Pago, que la gente toca un botón y se endeuda. La morosidad en los bancos. Estamos viviendo un momento difícil que hay que repensar», dijo.
Sin embargo, Zonza Nigro no se quedó en el diagnóstico oscuro. Señaló como oportunidad lo que está ocurriendo en Sierra Grande, donde el avance de los oleoductos y gasoductos generó la apertura de 70 nuevos comercios en una localidad de apenas 11.000 habitantes, con empresas de Madryn y Trelew instalando bocas en esa localidad. «Eso también es una oportunidad para nosotros que estamos muy cerquita», dijo.
El nodo energético que no se nota
Uno de los pasajes más contundentes de la entrevista fue el que Zonza Nigro dedicó a la energía. Con una mezcla de orgullo y frustración, recordó algo que pocos dirigentes ponen sobre la mesa con tanta claridad: Puerto Madryn es el nodo de energías renovables más importante de la Argentina, y sin embargo sus barrios se quedan sin luz cuando caen dos gotas de lluvia.
«Tenemos que darnos cuenta de que hoy Madryn es el nodo energético de energías renovables más importante del país. Eso tiene que derramarse en la ciudad», afirmó, y fue más lejos: «Se lo he dicho a alguna empresa que es parte de eso, que no se nota que eso sucede en la ciudad.»
La frase es política pura: no alcanza con tener el recurso si el recurso no mejora la vida de quienes viven al lado. Y esa tensión entre el Madryn de los grandes proyectos de inversión y el Madryn de los barrios con problemas de infraestructura es uno de los ejes del proyecto que está construyendo.
El turismo: misma oferta hace 30 años
En el área donde Zonza Nigro tiene mayor trayectoria —fue secretario de Turismo provincial— la crítica fue igual de directa. El último hotel de cadena que se instaló en Puerto Madryn fue el Dassler, en 2013, según su propio recuento. Más de una década sin inversión hotelera de envergadura en una ciudad que se presenta como polo turístico de clase mundial.
«No puede ser una ciudad turística sin inversiones hoteleras de cadena», sentenció. Y apuntó al modelo: «¿Vos venís de noviembre a marzo a ver pingüinos a Punta Tombo con el mismo sistema de hace 30 años, y le queremos vender a los turistas lo mismo dentro de 30 años más, o empezamos a reformular el turismo que queremos?»
La pregunta no es retórica. Para Zonza Nigro, la caída del 25% en el turismo no se resuelve solo bajando precios —que ya están al piso, según los propios hoteleros— sino renovando la oferta. Mencionó el turismo de parques aéreos como un segmento con crecimiento mundial en el que Madryn directamente no existe. Habló de alojamientos alternativos vinculados a la naturaleza que no se han desarrollado. Y reconoció como positiva la política de eventos deportivos —la Maratón, la Vuelta de Ballenas en bici— como caso de éxito que hay que profundizar.
Sobre el puerto, planteó un interrogante que difícilmente encuentre respuesta fácil: ¿ay que hacer otro puerto o refuncionalizar el existente para atraer más cruceros?
El PJ, Luque, Bowen y la foto que entusiasma
En el terreno político, Zonza Nigro fue claro en su identidad pero amplio en su convocatoria. Se reconoce dentro del peronismo y del PJ, pero insiste en que el espacio que está construyendo tiene que tener puertas abiertas: a intendentes que se fueron del peronismo, a dirigentes del radicalismo, incluso a funcionarios del gobierno provincial que tienen «ADN peronista» aunque hoy respondan a otra conducción.
«A mí nunca me gustó eso de apuntarle con el dedo», dijo. Y completó: «La política no se construye así. Se construye abriendo la puerta, debatiendo, discutiendo, pero siempre con una cosa clara: generar política pública para el bienestar de la gente.»
La foto que lo entusiasma es la de Juan Pablo Luque y Dante Bowen juntos. La nombró con genuino optimismo: «Creo que a todos nos entusiasma. Son dos personas sumamente valiosas para lo que se viene hacia adelante».
Y reveló que habla con los dos, que estuvo colaborando activamente en la campaña de Bowen, y que a ambos les transmite el mismo mensaje: sin puentes de confianza entre estos dos liderazgos y estas dos regiones —Comodoro y el Valle— es muy difícil pensar un proyecto serio para la provincia.
También valoró la llegada de caras nuevas a la política, como Nicanor Rodríguez, incorporado por Bowen a su espacio. «Hay gente en todos lados con desafíos por delante. Hay que darle espacio a lo que se está construyendo», afirmó.
Sobre la posibilidad de que el peronismo vaya a una interna en Madryn para el 2027, fue terminante: «Ojalá podamos lograr la unión sin pasar por una interna. Ya lo vivimos, fue duro, lastimamos, quedaron heridas que no terminan de cerrar. ¿Para qué?»
Tres tercios, no dos
En el análisis electoral, Zonza Nigro rompió con la narrativa de la polarización que muchos dan por sentada. Mientras en el discurso político nacional y mediático todo se reduce a peronismo versus La Libertad Avanza, él ve en Madryn y en la provincia de Chubut un escenario de tres tercios: el PJ, La Libertad Avanza y el espacio del gobernador Torres.
«El gobernador habla de que va a estar con una alianza, que el intendente va a ser parte de ese espacio, que el ex vicegobernador también. Si es así, va a haber tres espacios distintos», analizó.
No descartó una eventual alianza entre el PRO y La Libertad Avanza, como ocurrió en otras provincias: «Puede suceder, no lo sé. A veces parece que está muy cerca y a veces muy lejos».
También planteó que las elecciones del 2027 serán distintas a las del año anterior: cuando se juega lo local y lo provincial, el mapa se reorganiza. Y consideró improbable que la Municipalidad de Madryn se desdoble de la elección provincial.
Madryn 2035: pensar la ciudad a largo plazo
El título se le escapó casi al final, cuando el periodista evocó el proyecto Trelew 2000 que había diseñado el intendente Di Benedetto en los años noventa y preguntó si faltaba algo así en Madryn.
Zonza Nigro respondió sin titubear: «Estamos pensando en ese Madryn 2035».
El periodista le arrancó el nombre y él lo admitió con una sonrisa: le faltaba experiencia para no caer en la trampa. Pero la idea está. Y la describió como esto: repensar la ciudad en serio, reposicionar lo industrial, relanzar el turismo con productos nuevos, aprovechar lo que ocurre en la región patagónica —energía, minería, puertos— y generar espacios de participación para que comerciantes, empleados públicos y empresarios que invierten en Madryn sean parte del proceso.
«Hay que sacar el ojo de la actualidad para pensar a futuro, porque va muy rápido el cambio», dijo. Y cerró con una advertencia que funciona igual para la política que para cualquier sector: «Le pasa a los medios de comunicación, ¿cómo no le va a pasar a la política, cómo no le va a pasar a las industrias?»
Carlos Zonza Nigro tiene 49 años, lleva décadas en la política del Chubut y dice que no necesita medirse en las urnas para saber quién es. Pero también dice que está construyendo un equipo, que dialoga con todos, que le ilusiona la foto de Luque y Bowen, y que Madryn se merece un relanzamiento. No lo llama campaña. Lo llama proyecto.



