Presentan un proyecto para crear un Programa de Seguridad Vial Preventiva en Chubut

El diputado provincial Juan Horacio País presentó en la Legislatura del Chubut un proyecto de ley que propone la creación del Programa de Seguridad Vial Preventiva, denominado «Ley de Protección a Usuarios Vulnerables en la Vía Pública», con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y proteger especialmente a peatones, ciclistas y motociclistas.

La iniciativa surge a partir de los elevados índices de siniestros viales registrados en la provincia y pone el foco en los sectores más expuestos dentro del tránsito. Entre los fundamentos del proyecto se menciona que durante 2025 se registraron 79 muertes por siniestros viales en Chubut, mientras que una importante proporción de las víctimas corresponde a peatones, ciclistas y motociclistas.

El texto también toma como referencia el fallecimiento de una ciclista ocurrido en febrero de este año sobre la Ruta Provincial Nº 7, en cercanías de Bryn Gwyn, un hecho que volvió a poner en debate las condiciones de seguridad vial en corredores donde conviven vehículos de gran porte, automóviles particulares, bicicletas y peatones.

La propuesta plantea que la Provincia implemente medidas integrales de prevención, control, señalización e infraestructura segura en aquellos tramos considerados de riesgo. En una primera etapa, el programa abarcaría sectores específicos de la Ruta Provincial Nº 7, para luego extenderse progresivamente a otros corredores provinciales identificados mediante estudios técnicos.

Entre los objetivos establecidos se encuentran la reducción de la siniestralidad vial, la mejora de las condiciones de circulación para todos los usuarios, el fortalecimiento de las acciones preventivas y la elaboración de un mapa provincial de riesgo vial que permita orientar futuras intervenciones.

El proyecto designa como autoridad de aplicación a la Agencia Provincial de Seguridad Vial, que deberá coordinar acciones con Vialidad Provincial, la Policía del Chubut, el Ministerio de Educación y los municipios involucrados.

La iniciativa también propone la elaboración de relevamientos permanentes sobre la dinámica del tránsito, la identificación de zonas críticas y la planificación de obras e intervenciones basadas en evidencia estadística. Entre las medidas contempladas figuran mejoras en señalización, mantenimiento de banquinas, controles de velocidad y acciones orientadas a la protección de usuarios vulnerables.

De aprobarse, la norma buscará consolidar una política pública permanente de seguridad vial, orientada a disminuir los riesgos en las rutas provinciales y prevenir nuevas tragedias en los corredores de mayor circulación.