Trelew al límite: la Cooperativa alerta que sin tarifas no hay obras ni servicios
Trelew necesita más de 20.000 millones de pesos en obras eléctricas y casi un millón de dólares en agua y cloacas
La Cooperativa Eléctrica presentó ante el intedente de Trelew, Gerardo Merino y al OMRESP, un plan de dieciocho proyectos para el período 2026–2031 y un requerimiento de inversiones mínimas para el sector sanitario en 2026. Sin actualización tarifaria, la entidad advierte que no puede financiar ninguna de estas obras. La presentación, al menos la que llegó al Concejo Deliberante, se hizo el 20 de mayo, a más de un año y medio de intervención: ¿Las inversiones eran una prioridad pendiente o surgen a partir del reclamo tarifario?
Fuente: documentación técnica remitida por la Cooperativa al OMRESP.
La Cooperativa Eléctrica de Trelew presentó, en el marco de la intervención judicial que atraviesa, dos documentos técnicos que describen el estado de su infraestructura y las inversiones necesarias para sostener y mejorar los servicios que brinda a la ciudad: energía eléctrica, alumbrado público, agua potable y saneamiento cloacal.
Lo llamativo del caso es que la nota se presentó luego de la reunión con ediles y, principalmente, tras el revez parlamentario del aumento de tarifa, donde la oposición logró rechazarlo. ¿Por qué se conoce ahora este informe? ¿El Ejecutivo tenía detalles de estas necesidades? ¿Será un móvil para torcer el voto de los concejales de la oposición?
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El plan de obras eléctricas fue elaborado por la Gerencia de Energía, a cargo del ingeniero Alfredo Montes, y cubre el período 2026–2031. El requerimiento de obras de agua y cloacas fue preparado por la Oficina Técnica del sector, bajo la firma del ingeniero García Moreno Gustavo. Ambos documentos fueron remitidos al organismo regulador OMRESP en respuesta a un pedido formulado en la reunión de trabajo de la semana previa.
Total plan eléctrico 2026–2031
La Cooperativa Eléctrica de Trelew solicitó formalmente al OMRESP una adecuación de las tarifas que cobra por los servicios de energía eléctrica, alumbrado público, agua potable y cloacas. La entidad fundamenta el pedido en que los valores vigentes reflejan indicadores de noviembre de 2024 y que, desde entonces, el Índice de Precios al Consumidor de la Región Patagónica acumuló una suba del 52,73% según datos del INDEC.
El aumento solicitado apunta exclusivamente a cubrir los costos operativos corrientes y no contempla el pago de ninguna deuda preexistente con CAMMESA, ARCA ni el Sindicato Regional de Luz y Fuerza.
Sector eléctrico: dieciocho proyectos en seis años
El plan eléctrico apunta a resolver cuatro problemas estructurales: la saturación del sistema de media tensión, la falta de capacidad de transformación en el centro de la ciudad, la baja confiabilidad de la red —en particular del anillo norte de 33 kV— y el estado del alumbrado público en los accesos viales. La Gerencia de Energía organizó las obras según urgencia y plazo.
Las tres obras con inicio programado para 2026 son las que mayor impacto inmediato tendrían sobre la calidad del servicio:
Recambio de alumbrado a LED en accesos a la ciudad
$600.000.000
Modernización del sistema de iluminación en cinco rotondas de los accesos principales a Trelew. Reemplaza artefactos de sodio por tecnología LED, mejorando la disponibilidad y la calidad del alumbrado vial de alta velocidad. Modalidad de ejecución propia.
Repotenciación subestaciones aéreas urbanas (6 puntos)
$446.925.000
Reemplazo de seis subestaciones de tipo biposte en zona urbana por equipos de mayor potencia. Los puntos de intervención se distribuyen en distintos sectores del ejido urbano. Apunta a aumentar la capacidad de transformación y reducir el riesgo de cortes por sobrecarga.
Centros de maniobra MT – Valle Rawson
$220.000.000
Instalación de dos centros de maniobra y protección aéreos en la línea rural del Valle Rawson, con equipos reconectores automáticos de 13,2 kV con posibilidad de monitoreo remoto. Busca mejorar la disponibilidad de las líneas rurales y reducir el tiempo de reposición ante fallas.
Para 2027 está previsto el inicio de las intervenciones más complejas, centradas en el refuerzo de la capacidad de transformación y la confiabilidad de la red de alta tensión:
Primera etapa de repotenciación de la subestación transformadora Nº3
$2.950.000.000
Obra civil y electromecánica para una nueva estación transformadora 33/13,2 kV de 10 MVA en la zona noroeste de la ciudad, donde la subestación actual se encuentra saturada. Incluye edificio de 265 m², sala de celdas de media tensión y transformador de 10 MVA. La segunda etapa, prevista para 2030, demandará otros $2.507 millones.
Centro distribuidor MT – Terminal de Ómnibus
$1.977.237.500
Nueva red subterránea de 610 metros en el centro de la ciudad con centro de transformación de 500 kVA en la intersección de Urquiza y Lewis. Incluye la puesta en marcha de tres subestaciones municipales transferidas a la cooperativa: Lewis Jones, Universidad 1 y Universidad 2.
Adecuación subestación transformadora Nº1 – campo 33 kV
$1.644.625.000
Construcción de una sala de 70 m² como centro de maniobra e instalación de un tren de celdas interiores primarias en 33 kV. Reemplaza conductores aéreos por cables subterráneos en media tensión. Apunta a mejorar la confiabilidad del servicio desde la subestación principal.
Reparación línea aérea 33 kV – Anillo Norte DGSP
$368.750.000
Recambio total de la aislación de la línea que actualmente se encuentra fuera de servicio en la doble terna del anillo norte. Las tareas se realizarán con tensión (modalidad TCT) por proximidad a la línea en servicio.
Renovación subestaciones Parque Industrial (11 ubicaciones)
$737.500.000
Reemplazo de conductores y transformadores en once subestaciones del Parque Industrial pesado de Trelew. Incluye construcción civil de envolventes de hormigón con resistencia al fuego FR90 para mejorar la seguridad pública. Previsto en 24 meses.
Sector agua y cloacas: urgencias para 2026
El requerimiento de inversiones mínimas en agua y cloacas describe siete obras consideradas indispensables para el año 2026. La más grave en términos estructurales es la reparación de la Cisterna Nº2 del centro de distribución de calle Colombia, cuyas losas de techo se encuentran parcialmente colapsadas, según muestra una fotografía aérea incluida en el documento técnico.
Reparación cisterna Nº2 – Centro de distribución Colombia USD 350.000
Reconstrucción integral de la cisterna ubicada en la intersección de Colombia y Fontana, que representa aproximadamente un tercio de la capacidad de almacenamiento de agua potable de la ciudad. La obra contempla renovación de losas colapsadas, recambio de cañerías, impermeabilización y reparación de tabiques interiores.
Reemplazo de bombas sumergibles por equipos Flygt NT3315 de mayor capacidad, adecuación de tableros eléctricos, variadores de velocidad y sistema de automatización. Obra civil incluida. Apunta a acompañar el crecimiento de los caudales del sistema cloacal oeste y reducir el riesgo de desbordes.
Provisión e instalación de un grupo electrógeno CETEC CD 850E SA de 850 kVA, con tablero de transferencia automática y obra civil. Garantizará la continuidad de la producción de agua potable ante cortes del suministro eléctrico, situación que actualmente deja a la planta sin respaldo de emergencia.
Nuevas estructuras de captación con compuertas, rejas de protección y cámaras sobre el canal de riego que abastece a ambas plantas potabilizadoras. Busca garantizar la continuidad en la captación de agua cruda, especialmente en épocas de sequía.
Reemplazo de válvulas, juntas, carretes y piezas especiales en cámaras de bloqueo del acueducto principal. Reducirá pérdidas y minimizará el riesgo de fallas en la conducción que abastece al sector oeste de la ciudad.
Construcción de un by-pass cloacal mediante cañerías de PVC de 315 mm que permitirá operar las estaciones elevadoras en forma alternativa. Garantiza continuidad operativa ante contingencias o fallas electromecánicas. Incluye estudio de golpe de ariete en la impulsión Carrasco.
Vinculación hidráulica entre el colector Amaya y el colector Oeste para redistribuir los caudales del sector noroeste hacia la estación elevadora Cambrin, descargando la presión sobre la estación Carrasco y reduciendo el riesgo de desbordes en momentos de alta demanda.
El nudo: sin tarifas, sin obras
«No resulta factible continuar asumiendo deudas con los distintos acreedores sin poner en serio riesgo la continuidad en la prestación de servicios». — Interventor judicial Juan Manuel Alfonsín, nota al OMRESP, 20 de mayo de 2026
El propio documento de presentación del plan de obras aclara que los proyectos fueron seleccionados considerando las necesidades de corto y mediano plazo, pero no establece fuente de financiamiento. En el contexto actual, con tarifas congeladas desde noviembre de 2024 y una brecha del 52% respecto a la inflación regional acumulada, la cooperativa no dispone de recursos propios para ejecutar ninguna de estas inversiones.
La mayoría de las obras eléctricas de mayor envergadura —las subestaciones, los centros distribuidores del centro de la ciudad y la ampliación del Parque Industrial— están previstas bajo la modalidad «a contratar», lo que implica licitaciones con terceros. Las de menor escala, como los centros de maniobra rurales o el recambio de alumbrado, se ejecutarían con personal propio. En todos los casos, la disponibilidad de fondos es el condicionante central.
La nota del interventor no menciona plazos concretos para la resolución de la solicitud tarifaria. La decisión corresponde al OMRESP y al poder concedente municipal, que al cierre de este artículo no había emitido respuesta pública.
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